Espérase que as subvencións, segundo o mercado mundial de motocicletas, catalicen a electrificación.
As motocicletas son o principal medio de transporte no sueste asiático, con vendas anuais que superan os 10 millóns de unidades.https://www.qianxinmotor.com/2000w-china-classic-vespa-ckd-electric-scooter-with-removable-lithium-battery-product/O terreo accidentado con moitas montañas e a baixa renda per cápita fan das motocicletas o medio de transporte máis popular para os residentes do sueste asiático. Segundo as estatísticas de organizacións como a Federación de Automóbiles da ASEAN (AAF) e MarkLines, o sueste asiático é o segundo mercado de motocicletas máis grande do mundo en 2022, representando o 21% das vendas mundiais de motocicletas. As vendas anuais combinadas de motocicletas só en Indonesia, Tailandia e Vietnam son de preto de 10 millóns de unidades.
Os países do sueste asiático están a promover a conversión de "petróleo a electricidade" de vehículos de dúas rodas, e as estacións eléctricas de dúas rodas están a converterse nunha tendencia política. Segundo a información divulgada nos sitios web oficiais de varios gobernos, Filipinas propuxo ofrecer reducións de tarifas de importación para motocicletas eléctricas, dúas rodas eléctricas e os seus compoñentes durante os próximos cinco anos a partir de 2023; En 2023, Indonesia e Tailandia decidiron conceder subvencións equivalentes a máis de 3000 yuans por motocicleta eléctrica. Con cada vez máis países do sueste asiático que aumentan os seus esforzos políticos cara á electrificación, cremos que 2023 se prevé que se converta no punto de partida para o desenvolvemento acelerado de vehículos eléctricos de dúas rodas no sueste asiático.
Substitución de motocicletas de aceite e aumento da taxa de penetración de uso, con vendas anuais que se espera que superen os 40 millóns.
O número de motocicletas no sueste asiático é enorme e a escala medra ano tras ano. Segundo os datos estatísticos de ASEAN Stats, estimamos que a propiedade actual de motocicletas no sueste asiático é duns 250 millóns de unidades. Aínda que a taxa de crecemento diminuíu debido ao impacto da epidemia de 2019 a 2021, mantivo basicamente unha tendencia de crecemento na última década, cun CAGR de preto do 5% entre 2012 e 2022. A poboación total do sueste asiático é preto da metade de China, proporcionando apoio á demanda do mercado de varios modos de transporte. Segundo os datos da Conferencia das Nacións Unidas sobre Comercio e Desenvolvemento, a poboación de China é duns 1.400 millóns, cunha taxa de crecemento estable, mentres que a poboación do sueste asiático é de preto de 670 millóns, aproximadamente a metade da poboación de China, e segue crecendo lixeiramente ao unha taxa de crecemento anual do 1%.
Co avance da electrificación, os vehículos eléctricos de dúas rodas substituirán ás motocicletas de gasolina, e prevese que a proporción de motocicletas na demanda total de vehículos de dúas rodas diminúa. A partir dos datos históricos do mercado chinés, a demanda de dúas rodas eléctricas segue crecendo, espremendo o mercado de motocicletas. En 2022, as vendas de vehículos eléctricos de dúas rodas por cada 10.000 habitantes en China foron 354, o que supón un aumento do 64 % en comparación coas 216 de 2010; En 2022, as vendas de motocicletas por cada 10.000 habitantes en China foron 99, un 25% menos que as 131 de 2010. En 2022, as motocicletas representaron só o 22% da demanda total de vehículos de dúas rodas de China, mentres que en 2010 representaron case 40. %.
Espérase que o limiar máis baixo para o uso de vehículos eléctricos de dúas rodas aumente a taxa de penetración global dos vehículos de dúas rodas. As motocicletas pódense ver en todas partes en Indonesia e son o medio de transporte máis cómodo e económico da zona. Da situación de uso, debido ao alto limiar para o uso da motocicleta, a poboación ciclista local é principalmente homes novos e de mediana idade. Cremos que as bicicletas eléctricas son relativamente lixeiras e fáciles de manexar, o que atraerá a máis mulleres e consumidores de mediana idade e anciáns, formando un espazo de mercado incremental considerable. Ademais, o historial de desenvolvemento de vehículos eléctricos de dúas rodas en China tamén ofrece unha experiencia similar. Mesmo durante o período máximo de vendas de motocicletas en China de 2005 a 2010, as vendas totais de vehículos de dúas rodas en China foron inferiores a 50 millóns, significativamente inferiores ao mercado actual de vehículos de dúas rodas con máis de 70 millóns de vehículos.
Os consumidores do sueste asiático teñen preferencias similares, proporcionando referencia para o deseño e promoción de produtos electrificados.
Os scooters e as motocicletas de viga curva son os dous tipos de motocicletas máis comúns no sueste asiático, sendo os scooters o principal mercado en Indonesia. A característica emblemática dun scooter é o amplo pedal entre o manillar e o asento, que che permite apoiar os pés nel durante a condución. Xeralmente está equipado con rodas máis pequenas dunhas 10 polgadas e transmisión continuamente variable; Non obstante, os coches de vigas curvas non teñen pedais, polo que son máis axeitados para o uso da estrada. Adoitan estar equipados con motores de pequena cilindrada e embragues automáticos que non requiren operación manual, económicos, de baixo consumo de combustible e de excelente relación custo-eficacia. Segundo os datos de AISI, a proporción de vendas de scooters no mercado de motocicletas de Indonesia está en aumento, chegando a case o 90%.
Os coches e scooters de vigas curvadas están igualados en Tailandia e Vietnam, cunha gran aceptación dos consumidores. Tanto os scooters como as motocicletas de viga curva representadas por Honda Wave son tipos comúns de motocicletas nas estradas de Tailandia. Aínda que no mercado tailandés hai unha tendencia cara a unha cilindrada elevada, as motocicletas cunha cilindrada de 125 cc e inferior aínda representan o 75 % das vendas totais en 2022. Segundo as estatísticas de Statista, os scooters representan preto do 40 % da cota de mercado vietnamita e son os tipos de motocicletas máis vendidos. Segundo a Asociación de Fabricantes de Motocicletas de Vietnam (VAMM), Honda Vision e Honda Wave Alpha foron as dúas motocicletas máis vendidas en 2023.
Hora de publicación: Dec-01-2023