Modelo | QX150T-28 | QX200T-28 |
Tipo de motor | LF1P57QMJ | LF161QMK |
Desprazamento (cc) | 149,6 cc | 168 cc |
Relación de compresión | 9.2:1 | 9.2:1 |
Potencia máxima (kw/r/min) | 5.8kw/8000r/min | 6,8 kW/8000 rpm |
Par máximo (Nm/r/min) | 8,5 Nm/5500 r/min | 9,6 Nm/5500 r/min |
Tamaño exterior (mm) | 2070 * 730 * 1130 mm | 2070 * 730 * 1130 mm |
Distancia entre rodas (mm) | 1475 mm | 1475 mm |
Peso bruto (kg) | 95 kg | 95 kg |
Tipo de freo | F=Disco, R=Tambor | F=Disco, R=Tambor |
Pneumático, dianteiro | 120/70-12 | 120/70-12 |
Pneumático, traseiro | 120/70-12 | 120/70-12 |
Capacidade do depósito de combustible (L) | 4,2 l | 4,2 l |
Modo de combustible | EFI | EFI |
Velocidade máxima (km) | 95 km/h | 110 km/h |
Tamaño da batería | 12V/7AH | 12V/7AH |
Recipiente | 75 | 75 |
Introdución á motocicleta de 150 cc: a motocicleta de 150 cc usa un motor de gasolina de catro tempos e dun só cilindro con refrixeración por aire cunha potencia máxima de 5,8 kW/8000 rpm, un par máximo de 8,5 Nm/5500 rpm e unha relación de compresión de 9,2:1. As súas dimensións exteriores son 2070*730*1130mm e a súa distancia entre eixes é de 1475mm. A motocicleta de 150 cc é un modelo apto para a circulación diaria pola cidade, con gran potencia de saída e par, e un excelente aforro de combustible. O tamaño do corpo é moderado, pódese conducir e estacionar facilmente e un deseño de confort pode proporcionar unha boa experiencia de condución. Estes modelos son axeitados para principiantes e traballadores de oficina.
Introdución á motocicleta de 168 cc: a motocicleta de 168 cc tamén utiliza un motor de gasolina de catro tempos e dun só cilindro con refrixeración por aire cunha potencia máxima de 6,8 kW/8000 rpm, un par máximo de 9,6 Nm/5500 rpm e unha relación de compresión de 9,2:1. As dimensións exteriores son as mesmas que as do modelo de 150 cc, e a distancia entre eixes é de 1475 mm. A motocicleta de 168 cc é adecuada para algúns pilotos con certa experiencia de condución. Ten unha potencia de saída e un par de torsión máis elevados, e un mellor rendemento de aceleración e adiantamento durante a condución. Ao mesmo tempo, é máis axeitado para algúns paseos de longa distancia e o seu rendemento é máis estable e fiable.
1.. Tecnoloxía de freado: os métodos de freado das motocicletas divídense principalmente en freada dianteira, freada traseira e freada dobre. Entre elas, a freada dianteira e traseira deben ser o máis uniformes posible para garantir a estabilidade do vehículo ao frear.
2. Tecnoloxía de suspensión: o sistema de suspensión das motocicletas inclúe dúas partes: suspensión dianteira e suspensión traseira. Os tipos de suspensión comúns inclúen o tipo de resorte, o tipo de almofada de aire, o tipo de amortecedor, etc. Tamén se pode actualizar e modificar segundo as necesidades individuais.
3. Tecnoloxía electrónica: a tecnoloxía electrónica das motocicletas inclúe principalmente o sistema de ignición, bocina eléctrica, sistema de iluminación, panel de instrumentos, navegación GPS e outras pezas. Estes dispositivos electrónicos están deseñados para mellorar a seguridade e facer que a experiencia de condución sexa máis cómoda. En xeral, o desenvolvemento da tecnoloxía da motocicleta está suxeito á innovación tecnolóxica e á innovación tecnolóxica. Coa tendencia de electrificación e intelixencia, a tecnoloxía das motocicletas tamén está a innovar e actualizarse constantemente.
1. Venda de motocicletas: ofrecemos servizos de venda de motocicletas de 150 e 168 cc, para que os clientes poidan escoller modelos axeitados segundo as súas necesidades e capacidades económicas reais.
2. Servizo de reparación: proporcionar servizos diarios de reparación e mantemento de motocicletas, como cambio de aceite do motor, limpeza de filtros de aire, substitución de pastillas de freo, axuste do equilibrio da carrocería do coche, etc.
3. Substitución de pezas: Substitúe varias pezas de recambio para motocicletas, como pastillas de freo, luces dianteiras e traseiras, pneumáticos, bombas de aceite, etc., e asegúrate de que as pezas substituídas cumpran coas especificacións e estándares orixinais do vehículo.
4. Inspección periódica: inspección periódica da motocicleta para garantir a seguridade e fiabilidade do vehículo, como comprobar o sistema de freos, o sistema de circuítos, o sistema de enerxía, etc., para evitar accidentes.
R. Ofrecemos pezas de recambio, soporte técnico e servizo posvenda satisfactorio.
R. Por suposto, estamos seguros de compartir a túa mostra que saberás que pode axudarche a gañar o mercado.
R. Si, claro, gústanos moito traballar con clientes con ideas.
R. Os nosos termos son do 30% do depósito antes da produción, despois do 70% do saldo antes do envío.
A1. Manterémonos en contacto contigo da situación do mercado, segundo os teus comentarios, actualizaremos, melloraremos e axustaremos o mellor prezo para axudarche a abrir o mercado e ampliar o teu negocio.
A2. Centrarémonos nos nosos clientes clave, para planificar visitas regulares e cooperar con eles para visitar xuntos aos seus clientes.
A3. Daremos regularmente os nosos materiais promocionais para mellorar a impresión dos clientes.
Changpu New Viliage, rúa Lunan, distrito de Luqiao, cidade de Taizhou, Zhejiang
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Luns a venres: de 9 a 18 h
Sábado, Domingo: Pechado