250 REFRIGERACIÓN DE ACEITE DE DOBLE CILINDRO Motocicleta de gran venda de gasolina
ADV
Parámetros do produto
Esta motocicleta de 250 cc ten un deseño de dous cilindros cun sistema de refrixeración de aceite. A motocicleta adopta tecnoloxías avanzadas como o grupo de luces LED, o panel de instrumentos totalmente dixital e a ignición electrónica. A súa carrocería está feita de materiais de aliaxe lixeira, o que mellora a resistencia da carrocería e reduce o peso do vehículo.
Con todo, esta motocicleta de 250 cc integra tecnoloxía avanzada e funcións de deseño para proporcionar ao piloto un excelente rendemento e comodidade.
Descrición do produto
As motocicletas cunha cilindrada de 250 CC adoitan ser motores monocilíndricos ou bicilíndricos de catro tempos. A seguinte é unha introdución detallada aos seus principios técnicos:
1. Motor Unha motocicleta cunha cilindrada de 250 cc adoita empregar un motor monocilíndrico ou bicilíndrico de catro tempos. Ambos os motores adoptan tecnoloxías básicas como o sistema de control de válvulas, o sistema de subministración de combustible e o sistema de ignición. O sistema de control da chave realiza a acción push-pull da chave mediante a combinación da tapa da chave e o vástago da chave. O sistema de subministración de combustible adoita adoptar o sistema de inxección de combustible e o combustible é pulverizado no cilindro a través da boquilla para a combustión. O sistema de ignición é responsable da ignición e da combustión a alta temperatura nun curto período de tempo.
2. Transmisión As motocicletas cunha cilindrada de 250 CC adoitan empregar unha transmisión de cadea tradicional. Inclúe tres partes: embrague, palanca de cambios e transmisión. O embrague é o encargado de transferir a potencia do motor á transmisión. Cando o piloto engrana unha marcha e acelera, o embrague desconecta, desconectando o motor da transmisión. A transmisión envía entón a potencia do motor ás rodas, que impulsan o coche cara adiante.
3. Sistema de suspensión A motocicleta cun desprazamento de 250CC adopta o sistema de suspensión McPherson dianteiro e o sistema de suspensión traseira dun só brazo, que consta principalmente de tres partes: resorte, amortecedor e soporte de suspensión. Os resortes son responsables de soportar o peso do coche quente e proporcionar a forza do resorte para o desprazamento cara arriba, e os amortecedores son responsables de reducir o efecto de vibración do fluído no sistema de suspensión. Os soportes de suspensión suxeitan pezas deformadas entre os resortes. En resumo, unha motocicleta cunha cilindrada de 250 cc depende principalmente de tecnoloxías fundamentais como o motor, a transmisión e o sistema de suspensión para conseguir un rendemento eficiente e satisfacer as necesidades dos diferentes pilotos.
Fotos do produto
Paquete
Imaxe da carga do produto
RFQ
R: Os nosos principais produtos son motocicletas de gasolina, motocicletas eléctricas, scooters eléctricos, locomotoras, carros de golf, bicicletas todoterreo.
R: Sempre unha mostra de preprodución antes da produción en masa;
Sempre a inspección final antes do envío;
R: Ofrecemos pedidos de mostras por primeira vez, por favor pague o custo da mostra e a taxa expresa.
R: Si, imos personalizar os produtos segundo a esixencia do cliente se pode cumprir o noso MOQ.
R: Si. Podemos imprimir o teu logotipo tanto nos produtos como nos paquetes se podes cumprir o noso MOQ.
R: Si, a cor dos produtos pódese personalizar se pode cumprir o noso MOQ.
R: Non temos unha cantidade mínima de pedido específica
R: Podes contactar connosco enviando preguntas aos nosos representantes de vendas.
Contacta connosco
Enderezo
Changpu New Viliage, rúa Lunan, distrito de Luqiao, cidade de Taizhou, Zhejiang
Correo electrónico
Teléfono
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Horario
Luns a venres: de 9 a 18 h
Sábado, Domingo: Pechado
Por que elixirnos
Modelos recomendados
